Välkommen till mitt andra hem!

Under veckan har ni kunnat läsa två meeegalånga inlägg där jag berättar från början till slut hur jag förvandlade husbilen från skrot till guld i steg för steg. För den som är lika nördig som jag och vill se allt jag gjort hittar ni första halvan av sammanfattningen här och den andra här. Men nu är jag alldeles för ivrig för att inte visa er ett par före och efter bilder på hela husbilen. Igår fick ni ju en känsla i lite snävare bilder åt vilken håll det barkade men nu ska ni få se hela förvandlingen. Jag tycker själv att det är så galet stor skillnad. När jag nu går in i husbilen är det som att kliva in i ett helt nyrenoverat hus. Jag tar försiktiga steg och är rädd att slå i väggarna eller tappa något på golvet som repar. Allt känns så nytt och fint. Ni vet ju hur det är, man är sådär onödigt rädd för den där första skadan som uppstår och sedan vänjer man sig. Som in ett vanligt hem när man flyttar in och allt är nytt.

Men först ett tack

Först vill jag tacka Natalie som praktiserat hos mig och som jag tillbringat många timmar med i husbilen under hösten och våren. Det är ändå ganska få människor som jag känner att jag vill klämma ihop mig med i en husbil och dag ut och dag in umgås med i så evinnerligt många timmar som jag och Natalie har jobbat tillsammans. Vi har lyssnat på poddar, pratat barndomsminnen, framtidsdrömmar, aktier, ekonomi, karriär och familjerelationer, sorger, förluster och motgångar och studenttider och firande. Och trots att jag är nästan 20 år äldre än Natalie tycker jag att vi har haft så många intressanta samtal. Utan Natalies hjälp hade husbilen varit långt ifrån klar nu, jag hade svurit många fler gånger under tapetseringen och det hade inte alls varit lika roligt. Jag är så glad att det var just hon som började praktisera hos mig där i höstas.

Jag vill också tacka mina samarbetspartners som jag har i den här följetongen om husbilsrenoveringen. Jag får ju medge att det var en knasig och annorlunda idé jag kom med där förra hösten och det krävdes en stor dos av mod och förtroende av er som vågade lita på att jag skulle kunna förvandla en sunkig husbil till magi och dessutom göra det på ett sätt där era produkter och tjänster skulle kunna presenteras på ett rättvist, inspirerande, proffsigt och kreativt sätt på bloggen och i sociala medier. Tack för att ni deltagit i renoveringen med alla era proffsråd och tips och för att ni vågade tro att jag skulle kunna förvandla skrot till guld.

Före och efter husbilsrenovering

Vi ska ta oss en titt på hur husbilen ser ut ur tre olika vinklar före och efter renovering. Först ut är bilder tagna framifrån förarhytten.

FÖRE & EFTER

Så här såg husbilen alltså ut när jag och familjen drog till Skjutskär för att köpa den. Jag köpte den av ett äldre par och jag hoppas att de också tycker att jag tagit väl hand om den. Den har ju förvisso fått en helt ny look som de ju inte blev förvarnade om vid köpet, men på det här sättet kommer den att skänka vår familj många härliga och lyckliga minnen i naturen och ge oss ett friare liv. Så jag hoppas att de trots att den inte längre ser ut som den alltid har gjort kan tycka att den har hamnat i goda händer.

FÖRE renovering.

EFTER: Nu är renoveringen av husbilen invändigt klar. 

Den här bilden är tagen i samma vinkel efter renoveringen. Visst är det häftigt vad man kan skapa med färg, tapet och textil…

Vad tycker ni? Visst är det lite skillnad?

Köket i husbilen

FÖRE & EFTER

Så här såg köksdelen ut innan renoveringen. Sedan togs heltäckningsmattan borta, den rödtonade fejktträ-folieringen är ett minne blott och bänkskivorna har fått nytt ytskick och det blev såhär.

FÖRE renovering.

EFTER renovering.

Så här ser köket alltså ut idag. Och jag kan ju inte annat säga än att jag gillar detta bättre. Jag ser fram emot att laga mat här under sommarens äventyr.

Fören av husbilen

FÖRE & EFTER

Så här ser husbilen ut sett från aktern. Eller bakifrån kanske man säger när det inte är en båt. Det som stjäl all uppmärksamhet i den här bilden är det mönstrade tyget. Tunt, utslitet med brännhål på sina ställen men framför allt väldigt, väldigt, väldigt fult. Det för tankarna till tunnelbanan när jag var tolv år gammal, eller vårdcentralens väntrum. Så fult.

Och så här ser det ut idag. Jag är så, så nöjd.

FÖRE renovering.

EFTER renovering.

Visst är det lite roligt att se renoveringar så här med före- och efterbilder tagna ur samma vinkel. Det blir så lätt att se skillnaderna.

Vad tycker ni om min renovering? Går du och funderar på att själv göra något liknande? Bara gör’t. Det tar massor av tid, men är aldrig särskilt svårt. Har du redan renoverat din husvagn eller husbil? Då skulle jag bli superglad om du vill dela lite före- och efterbilder på ditt projekt med mig och mina läsare. Mejla gärna bilder och berätta om ditt projekt.

Vill ni följa hela min renovering hittar ni alla inlägg här. Jag har tagit massor av fler bilder så det kommer ni säkerligen få se mer av framöver. Men så länge hittar ni massor om själva renoveringen i länksamlingen här intill.

Mer om att renovera husbil

1. Del 1: Vanlife here we come.
2. Del 2: Vårt nya vrålåk till husbil.
3. Del 3: Före: Så här ser husbilen ut innan renovering
4. Del 4: Heltäckningsmattan ryker – och vad som fanns under.
5. Del 5: 90-talet glömde att ta med sig det jag avskyr mest.
6. Del 6: Vad 90-talet glömde.
7. Del 7: Valet av färg – tålig, klimatsnäll och som fäster på folierad yta. 
8. Del 8: Jakten på de små inredningsdetaljerna till husbilen.
9. Del 9: Så tvättar du penslar miljövänligt.
10. Del 10: Grundmålning i husbilen.
11. Del 11: Så målar du husbil invändigt med ett resultat som håller.
12. Del 12: Kan man verkligen måla köksluckor och husbil.
13. Del 13: Husbilen ser ut som en brottsplats…
14. Del 14: Tapetsera husbil.
15. Del 15: Igenfryst dörr och snökaos ingick inte i planeringen.
16. Del 16: Första syprojektet till husbilen.
17. Del 17: Hur ligger jag till, hinner jag klart till semestern?
18. Del 18: Ekologisk dekorplats som ser ut som trä – bänkar och bord får ny look.
19. Del 19: Ny klädsel till dynor i husbilen.
20. Del 20: Gardinerna är på plats i husbilen.
21. Del 21: Trådlös belysning i husbilen.
22. Del 22: Randiga sänglådor och läsarfrågor.
23. Del 23: Sammanfattning av hela renoveringen – första halvan.
24. Del 24: Sammanfattning av hela renoveringen – andra halvan. 

Häng med på andra halvan av sammanfattningen av husbilsrenoveringen.

Igår sammanfattade jag husbilsrenoveringen men eftersom inlägget blev fler mil långt delade jag upp det i två inlägg där jag igår hade kommit till målningen av luckor, skåpstommar och tak. Här följer fortsättningen.

Jag sa ju igår att det inte är svårt att renovera husbil, bara tidskrävande. Jag sa fel, tapetseringen var svår. Faktiskt jättesvår. Jag har fått närmare hundra frågor om hur jag tapetserade, vilket lim jag använde, vilken typ av tapet och om resultatet håller. Men att få ett resultat som håller var inte det svåra. Nu har husbilen stått färdigtapetserad ouppvärmd i tjugo minusgrader såväl som 30 plusgrader och än så länge hänger tapeterna kvar och allt ser bra ut. Det svåra var ju att tapetsera runt överskåpen där det var så mycket runda former och vinklar och vrår.

Natalie frågade sin mentor i skolan om han hade några tips för hur vi skulle göra men han bara skakade på huvudet och föreslog att vi skulle måla där istället. Då var det som om både jag och Natalie kände oss extra sporrade att klara det och vi antog utmaningen. Av smörpapper gjorde vi mallar som vi sedan justerade till de satt som en smäck. Därefter klippte vi ut rätt form i tapeten och tapetserade. Just det här momentet var både svårt och tidskrävande men jag måste säga att jag är sjukt nöjd. (Och envis!)

Tapeten heter Linnea och kommer från Sandberg Wallpaper. Här kan du läsa mer om hur jag tapetserade.

Sen kom snökaoset med besked och jag som hade värmt upp husbilen för målning fick lägga planerna på hyllan ett par veckor.

Istället började jag med ett par syprojekt.

Jag sydde nya gardiner i ett tyg med linnestruktur i en kulör hämtad ur tapeten. Tyget heter Liepa och kommer från Ohlssons tyger.

Genom hela det här projektet har det varit viktigt för mig att renovera så klimatvänligt som möjligt. Eftersom textil vanligtvis gör stor klimatpåverkan var det viktigt för mig att hitta ett så snällt tyg som möjligt till dynorna eftersom det där krävdes många meter. Jag har nog varit i stans alla textilbutiker och klämt och känt och läst på om tillverkning och ursprung och till slut hittade jag en textil som för mig var helt ny.

Tyget Haven från Ohlssons tyger består av hundra procent harmolanfibrer som är ett material från polypropylenegarn. Det är utvecklat från restprodukter från oljeindustrin. Tyget utvinns från oljegaser som samlas och bryts ner till ett pulver. Pulvret smälts, blandas med färgpigment och pressas ut till garntrådar. Visst låter det coolt?

Framställningen sker under mycket lägre temperaturer än något annat garn och dessutom används inget vatten till färgning och spinning, vilket vanligtvis är stora miljöbovar när textil framställs. I tillverkningen av Haven används inga farliga kemikalier och det tillverkas i Europa. Ett harmolantyg kan dessutom återvinnas upp till tio gånger och har en livscykel på hundra år.

Men vem sjutton skulle sy? Dynorna med sin 90-talskostym var ju lite att bita i, så att säga.

FÖRE: Här ligger dynorna och väntar på skräddaren.

Jag är nog händigare än många, och har sytt alltifrån kläder till segel till vår segelbåt men här såg jag min begränsning. Jag behövde hjälp av ett riktigt proffs. Att sy fodral till sådana här dynor är ett riktigt hantverk och jag vände mig till Husbilsinredning för hjälp. Jag hade spanat in deras jobb på Instagram och körde ner till Kolbäck med alla dynor.

Efter bara en vecka ringde de och sa att det var klart. Och resultatet? Fantastiskt. Ska du förnya i din husbil, båt eller husvagn är Husbilsinredning.se den du absolut ska vända dig till.

Här kan du läsa mer om soffdynorna.

Nästa steg var bänkskivorna. De var också i någon typ av foliering och i en rosalila ton som förde mina tanker till grundskolans toalettgolv. Jag funderade länge på om jag skulle byta ut hela skivan på båda borden, köksbänken och ett sidobord men det kändes lite väl ambitiöst. Det var ju bara ytan som var ful och skadad och hade hål i sig, men i övrigt var det inget fel på dem. Dekorplast då? Jo, men all dekorplast som jag jobbat med har varit sladdrig, svår att fästa och knepigt att få slätt. Och just det där med plast gnagde lite i mig. Men så hittade jag en ekologisk dekorplast från Paxlux som är så styv att inga rynkor alls uppstår vid monteringen. Dessutom med en struktur som verkligen känns som trä med kännbara ådror. Den är dessutom tålig mot värme, kyla, fukt och mögelbeständig. Så fick det bli och jag är förvånad över hur snyggt det blev.

Här kan du läsa mer om hur jag satte dekorplast på alla bord och bänkar.

Belysningen hade jag funderat på ända sedan jag köpte husbilen. Den förra ägaren sa att det var några av spotlightsen som inte funkade och jag ville ju få till mycket mer belysning än de som fortfarande funkade. Som inredare brukar jag säga att belysningen är bland det viktigaste att få till i ett hem för att det ska vara funktionellt och kännas trivsamt och härligt.

Målet med den här renoveringen är att skapa en liten sommarstuga på hjul så att vi kan ta med vårt boende på äventyr i naturen. Och just det där med sommarstuga, alltså ett hem, hänger ju mycket på rätt belysning. Det var alltså inte fråga om att bara ha tillräckligt ljus för att kunna se om kvällarna, utan också få till myset. Och helst utan att förbruka mer av bodelsbatteriet och dra nya sladdar. Jag löste det genom trådlös, batteridriven belysning från Ledvance som är både dimbar i styrka och som kan växla mellan kallt och varmt sken – och kan laddas med usb så att de kan laddas upp både i husbilen och kan ta med in och laddas hemma i huset innan och efter vi sticker iväg på äventyr.

Här kan du läsa om all belysning vi har i husbilen.

Ända sedan jag övningskörde med mina föräldrar har jag drömt om att ha en storblommig folkabuss. Det gör jag fortfarande! Husbilsrenoveringen invändigt är förvisso klar men jag hoppas också kunna fortsätta med utsidan i höst. Här drömmer jag om en exteriör som ett enda stort blomsterhav. Visst vore det vackrare för grannarna att titta på än hur den ser ut just nu? Det ska också bli solpaneler och lite andra smarta funktioner så småningom, men det får bli till hösten. Först ska vi ut på äventyr.

Min bror sa härom veckan att husbilsrenoveringen är mitt allra bästa hemmafix. Jag är förmodligen benägen att hålla med. Det är i alla fall mitt allra största hemmafix och det som familjen kommer ha absolut störst glädje av tillsammans.

Nu kan äventyret fortsätta…

Tid och glädje tillsammans, var just det som vi uppskattade allra mest under vår långsegling. Livet ombord på segelbåten satte sina spår i vår familj. Det var ett annorlunda liv, en frihet som vår familj aldrig haft på det sättet och helt magiskt att leva så otroligt nära naturen.

Vi mådde bra av att anpassa varje dag efter väder, resa dit vindarna tog oss. Det var otroligt spännande att sitta vid styrplatsen när vi var på toppen av en stor våg och känna hur mäktigt livet kan vara, och när vi sen kom ner i vågdalen påminnas av hur små vi människor är och hur oerhört kraftfull naturen kan vara. Det gjorde gott för oss som familj att guppas till sömns varje kväll, fylla dagarna med aktiviteter som helt utgick från naturen som huvudingrediens, att ständigt leva utomhus i frisk luft, vakna när solen gick upp och somna en stund efter att solen gick ner.

Vår familj är inte en ”vi går på zoo”-familj. Vi är mer en familj som sätter oss på huk mitt på en stig i skogen och kollar på daggmaskar eller med gummistövlar i en å och kollar på grodyngel. Eller vandrar till den mäktigaste forsen, det vackraste fjället eller tar oss över stock och sten för att komma till stranden där ingen annan satt sina fötter och vi kan bada nakna.

Det vill vi fortsätta med. Det har varit den starkaste tanke hos alla i familjen sedan vi kom hem. Och känna friheten mer, oftare och större. Barnen säger varje vecka att de saknar segelbåten.

Vi vill helt enkelt ta med en del av livet från båten och leva närmare naturen, även här hemma.
Under hösten, vintern och våren har ni hängt med på min husbilsrenovering där jag ska skapat familjens andra hem på fyra hjul.

Nu är det dags att förverkliga familjens dröm om att lite mer och oftare kunna leva under längre perioder mitt i naturen. Skepp ohoj, eller vad man nu säger med husbil.

Mot nya äventyr…

Mer om att renovera husbil

Vill ni se mer av min husbilsrenovering kan ni kika här.

1. Del 1: Vanlife here we come.
2. Del 2: Vårt nya vrålåk till husbil.
3. Del 3: Före: Så här ser husbilen ut innan renovering
4. Del 4: Heltäckningsmattan ryker – och vad som fanns under.
5. Del 5: 90-talet glömde att ta med sig det jag avskyr mest.
6. Del 6: Vad 90-talet glömde.
7. Del 7: Valet av färg – tålig, klimatsnäll och som fäster på folierad yta. 
8. Del 8: Jakten på de små inredningsdetaljerna till husbilen.
9. Del 9: Så tvättar du penslar miljövänligt.
10. Del 10: Grundmålning i husbilen.
11. Del 11: Så målar du husbil invändigt med ett resultat som håller.
12. Del 12: Kan man verkligen måla köksluckor och husbil.
13. Del 13: Husbilen ser ut som en brottsplats…
14. Del 14: Tapetsera husbil.
15. Del 15: Igenfryst dörr och snökaos ingick inte i planeringen.
16. Del 16: Första syprojektet till husbilen.
17. Del 17: Hur ligger jag till, hinner jag klart till semestern?
18. Del 18: Ekologisk dekorplats som ser ut som trä – bänkar och bord får ny look.
19. Del 19: Ny klädsel till dynor i husbilen.
20. Del 20: Gardinerna är på plats i husbilen.
21. Del 21: Trådlös belysning i husbilen.
22. Del 22: Randiga sänglådor och läsarfrågor.
23. Del 23: Sammanfattning av hela renoveringen – första halvan.
24. Del 24: Sammanfattning av hela renoveringen – andra halvan. 

Reklamsamarbete: Inlägget presenteras i samarbete med Sandberg wallpaper, Husbilsinredning.se, Paxlux, Ohlssons tyger och Ledvance. 

Häng med på en sammanfattning av min husbilsrenovering.

Jag har längtat, mina barn har längtat, min man har längtat och ni läsare har längtat. Grannarna har varit nyfikna, kollegor har frågat och seglingsvänner från Karibien har följt processen. Vi är många som har följt min husbilsrenovering och sett fram emot att den ska bli klar. När jag uppdaterat bloggen och berättat att jag målat, rivit ut heltäckningsmattor och tapetserat har ni hejat på, och när uppdateringarna dröjt har ni mejlat och frågat hur det går och undrat när nästa uppdatering kommer.
Renoveringen har aldrig varit särskilt svår. Det är nog den vanligaste frågan jag fått. Om det är svårt att renovera husbil. Men nej, det har inte varit svårt alls. Däremot har det tagit en evighet. Det är så många skrymslen och vrår som är svårt att komma åt och alla bulliga former som svänger och buktar är svåra att jobba med. Det är så husbilen är byggd och att den dessutom är ett kvarts sekel gammal gör ju också att den har sina brister och skevheter som är svåra att jobba med, dölja och laga. Det har helt enkelt tagit lång tid. Men aldrig svårt.

Idag ska ni få en sammanfattning av min husbilsrenovering där jag berättar steg för steg vad jag gjort och hur jag gjort.

FÖRE: Så här såg husbilen ut förra hösten.

Nu så. I slutet av förra sommaren köpte jag alltså en husbil i skutskär. Tre minuter efter att annonsen om en Fiat Lmc Liberty 630R lades ut på Blocket ringde min man säljaren. När säljaren inte svarat eller ringt upp efter fem minuter var det jag som skickade ett sms och då fick jag svar att vi var välkomna att titta på den. Eftersom vi redan hade varit för sena på bollen på en annan husbil på andrahandsmarknaden när vi kontaktade säljaren tjugo minuter efter att annonsen lagts ut så var vi nu måna om att verkligen hänga på låset och vara först. Vi gav oss av till Skutskär med våra två barn och bestämde oss på stående fot att köpa den. Vi var först och den blev vår.

När Lilla T satte sig i sätet sa han ”Åh som på båten, här vill jag bo.”

Husbilen är från 90-talet och var ju lite av en chansning, om jag ska vara ärlig. Jag kan absolut inget om bilar. Jag har förvisso gått en båtmotorkurs och bytt oljefilter, bränslefilter och drivremmar och ja, typ allt som går att byta på vår segelbåts båda motorer flera gånger om. Det var inte alltid lätt, men ganska kul och lärorikt och det hade jag ju lite nytta av nu inför köpet av husbilen då jag ändå kunde öppna motorhuven och inte bara killgissa att motorn var helt okej. Men i övrigt var det ju en chansning eftersom jag inte kan något alls om husbilar. Men går det så går det – och vad är det värsta som kan hända? Ja, då får jag väl lösa det också, tänkte jag. Tänkt och köpt! Grannarna bara skrattade när vi kom hem med husbilen. Vad skulle vi nu hitta på…

Lilla T släpar ut heltäckningsmattan.

Bland det första vi gjorde var att riva ut heltäckningsmattan. Eller barnen gjorde det mestadels själva. Jag trodde att jag skulle hitta en mörk och sjukt omodern plastmatta under, men till min stora glädje hittade jag en fejkad fiskbensparkett i form av plastmatta. En del skador och slitage hade den och jag funderade länge på om jag skulle byta ut den, men i takt med att jag gjorde om så mycket annat var det som att man inte längre såg skavankerna i mattan så mattan fick faktiskt vara som den är.

Här kan du se mer från när heltäckningsmattan rök.

Lilla G var dagens hjälpreda!

Vi fortsatte att tömma den på inredning och skruva loss de delar som var textilklädda.

Vi skurvade loss alla beslag och numrerade alla luckor för att veta var de skulle sitta när vi sedan målat dem.

Dags att ”klä av” husbilen för att kunna måla.

Högt upp intill taket satt en bård av samma textil som på dynorna. Den skar jag bort med skalpell och hittade samma fejkträ under som resten av skåpen.

Här kan du se hur jag gjorde.

Tack och lov samma släta material bakom tyget.

Jag funderade länge på det här med målning. Att måla på folierade luckor och skåp, skulle det verkligen bli bra – och hålla över tid? Så långt det är möjligt vill jag använda miljövänliga produkter i renoveringen, såsom i alla mina projekt.

Husbilen är till stor del klädd med en rödaktig fejkträ invändigt. Alla skåpluckor, skåpstommar, innerdörrar och garderober är klädda med en folierad film daterad 90-tal som på grund av den röda tonen ger ett orangerosa sken i hela bilen. Alltså tyvärr varken massivt trä eller en särskilt förlåtande kulör. Och med åren har folien fått skavanker, skador, solblekningar och är i mina ögon ruggigt ful, om jag ska vara ärlig. Men att måla en sådan här yta kan ofta vara en stor utmaning – på många sätt.

Jag har därför hört av mig till flera företag sedan jag köpte husbilen och frågat om de har en färg som skulle fästa bra, ge ett tåligt resultat som skulle hålla i många år. Och som dessutom är klimatvänlig!

Flera företag återkom och sa att de förvisso har färg som skulle fästa men som tyvärr inte är särskilt snäll mot miljön och att deras färg därför inte är något de själva rekommenderar för ett tåligt resultat. Och både ett hållbart resultat och klimat är viktigt för mig! Jag har alltför många gånger förut jobbat med färg som inte håller med åren och vet hur trist det är.

Dags för grundmålning.

Till slut hittade jag en vattenbaserad grundfärg och snickerifärg från en ganska nylanserad färgproducent som kanske skulle kunna funka. Jag vände mig till Familjetapeter som under många år sålt tapeter och förra hösten började sälja sin egen färg som heter Wallpassion colors. De påstod att färgen skulle fästa på mitt underlag och hålla för många stötar och slag.
För att vara helt säker bestämde jag mig för att måla själv på folieringen och helt enkelt utsätta den för blöt färg i flera lager, slitage och nöt och stöt – innan jag gick loss med färg i heeeela husbilen. Men färgen höll vad Wallpassion lovade och har nu dessutom hunnit bli svanenmärkt.

Jag har sagt det förut men det tål att upprepas. Att renovera husbil är inte svårt, men tidskrävande och väldigt pilligt. Eftersom det är så litet finns det många utrymmen och vrår som är trånga och svåra att komma åt. Men Anza hjälpte mig att hitta smala penslar för dessa utrymmen och även penslar och rollers som skulle lämna minimalt med märken.

Här kan du läsa mer om valet av färg.
Här kan du se mer från grundmålningen.

Jag och Natalie målade, målade och målade i husbilen. Först allt i ett lager grundfärg och sedan två lager av snickerifärg ovanpå. Och när vintern kom och det blev alldeles för kallt för att värma upp husbilen var det tid att måla alla luckor. Vi tog in dem i huset och bredde ut oss på hela nedervåningen. Även de målades i tre lager.

Här kan du se mer från målning av luckor.

Kulören jag valde på luckor och skåpstommar är en kulör som jag blandat till själv och som jag döpt till Sommarljus. Det är, om du frågar mig, en perfekt cremevit-beige med svaga inslag av gul och rött för att få in lite värme i kulören. Det svagt gula och röda för tankarna till sommarljus och den fångar upp det naturliga dagsljuset fint under dagens alla klockslag. Den här kulören gör sig fantastiskt fint på väggen i våra svenska hem där solljuset står högt om sommaren och lågt om vintern och därför ger olika ljusinsläpp genom våra fönster. Den tar liksom tillvara på det naturliga ljuset och kommer till sin rätt väldigt fint just i det här nordiska ljuset vi har här. Jag tycker också att den blir väldigt snygg på gamla möbler och i höst ska jag själv ta mig an ett gammalt skåp och måla just i den här kulören. Kommer bli så vackert!

Därefter målades taket. Jag minns inte om det målades två eller tre gånger men det jag minns är att det gjorde otroligt stor skillnad. Ommålade luckor förstår ju alla att det gör stor skillnad. Men den gigantiska skillnaden det blir genom att måla om ett vitt tak med vit färg kan vara svår att föreställa sig. Jag har gjort många renoveringar och varje gång jag målar om tak slås jag av hur stor skillnad det faktiskt blir. I husbilen blev det så mycket ljusare och fräschare.

Här är en film från delar av målningen. I morgon publicerar jag andra halvan av den här sammanfattningen och då börjar det hända grejer, vill jag lova.

Reklamsamarbete: Inlägget presenteras i samarbete med Anza och Familjetapeters färg Wallpassion.

Sänglådorna eller de lådor som man sitter på i husbilen. Vad kallas de egentligen?
Hur som helst är de precis som på båtar ett slukhål med massor av bra förvaring. Rymmer det mesta och är bra för bunkring av mat, sängkläder och extra kuddar och massor av annat skrymmande. Men de är  ganska enkelt byggda och utan finess och sällan någon bra inredning inuti som delar av. I ärlighetens namn var de i min husbil ganska fula.

Det ville jag göra något åt, men hade ju såklart vikten i husbilen att ta hänsyn till. Ni har redan sett det färdiga resultatet skymta i andra bilder men eftersom jag har fått frågor om hur jag gjord dessa ”ränder” på sänglådorna tänkte jag att jag sammanställer det i ett inlägg.

Husbilen får ju inte väga för mycket när jag är klar med renoveringen och därför kunde jag inte täcka sänglådorna med rundstavar, snygga listverk eller väggpanelskivor av trä som jag egentligen hade föredragit.

Men jag hittade ett alternativ lätt som bomull. Nja, inte riktigt men till vikten av ett par extra skor i alla fall. Och därför valde jag att täcka sänglådornas sidor av rent kosmetiska skäl för att det tillför lite mer charm och känsla ihop med tapeten.

Och så här blev det. Jag limmade dit skivorna och målade in dem. Första strykningen målade jag i en grön kulör som när den torkade visade sig inte alls passa ihop med tapeten. Istället blandade jag till min egen kulör som jag tycker blev perfekt som andra strykning. Jag har döpt kulören till Skogsfröjd och den släpps i höst, men hör av dig till mig på mejl om du vill använda den innan dess så kan jag nog ordna så att du kan få använda den före lanseringen.

Mer om att renovera husbil

Vill ni se mer av min husbilsrenovering kan ni kika här.

1. Del 1: Vanlife here we come.
2. Del 2: Vårt nya vrålåk till husbil.
3. Del 3: Före: Så här ser husbilen ut innan renovering
4. Del 4: Heltäckningsmattan ryker – och vad som fanns under.
5. Del 5: 90-talet glömde att ta med sig det jag avskyr mest.
6. Del 6: Vad 90-talet glömde.
7. Del 7: Valet av färg – tålig, klimatsnäll och som fäster på folierad yta. 
8. Del 8: Jakten på de små inredningsdetaljerna till husbilen.
9. Del 9: Så tvättar du penslar miljövänligt.
10. Del 10: Grundmålning i husbilen.
11. Del 11: Så målar du husbil invändigt med ett resultat som håller.
12. Del 12: Kan man verkligen måla köksluckor och husbil.
13. Del 13: Husbilen ser ut som en brottsplats…
14. Del 14: Tapetsera husbil.
15. Del 15: Igenfryst dörr och snökaos ingick inte i planeringen.
16. Del 16: Första syprojektet till husbilen.
17. Del 17: Hur ligger jag till, hinner jag klart till semestern?
18. Del 18: Ekologisk dekorplats som ser ut som trä – bänkar och bord får ny look.
19. Del 19: Ny klädsel till dynor i husbilen.
20. Del 20: Gardinerna är på plats i husbilen.
21. Del 21: Trådlös belysning i husbilen.
22. Del 22: Randiga sänglådor och läsarfrågor.
23. Del 23: Sammanfattning av hela renoveringen – första halvan.
24. Del 24: Sammanfattning av hela renoveringen – andra halvan. 

På bilden har jag faktiskt fuskat lite grann och det ser ni ju, men jag hann inte limma fast listen ovanpå bröstpanelen innan fotograferingen… Ooops!